減速機(jī)低速級的齒輪，掉塊、斷齒現(xiàn)象最為頻繁，在供油油質(zhì)、油量、油壓、傳動(dòng)負(fù)荷等都正常的情況下，減速機(jī)的輸出大齒輪轉(zhuǎn)速最低，承受的轉(zhuǎn)矩最大，受力最大，齒輪的直徑和單重最大，毛坯鍛造、機(jī)械加工和熱處理、安裝要求難度也最大，若在技術(shù)、控制、質(zhì)量檢驗(yàn)等某一道工序中把關(guān)不嚴(yán)，就可能會(huì)造成該齒輪在使用中發(fā)生問題。減速機(jī)發(fā)生斷齒后，修復(fù)難度大、費(fèi)用高、周期長，對工廠的生產(chǎn)影響大。
　　減速機(jī)齒輪損壞的原因：
　　1.缺陷或過高的有害殘余應(yīng)力所誘發(fā)，可能是夾雜物、微細(xì)磨削裂紋或不適當(dāng)?shù)臒崽幚硪鸬木植繑嗔眩?br /> 　　2.可能是材質(zhì)夾雜、毛坯鍛造有問題；
　　3.淬火與滲碳工藝欠佳，或其它原因造成齒輪本身質(zhì)量問題。
　　減速機(jī)齒輪的處理方法：
　　選用正規(guī)廠家出產(chǎn)的減速機(jī)，在正常的使用過程中，倉庫中要按5:1的比例購置減速機(jī)備件，同時(shí)針對頻繁出現(xiàn)故障的減速機(jī)做好預(yù)案，當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障后，能夠及時(shí)進(jìn)行更換，保證設(shè)備在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然后在維修單位拆解減速機(jī)對其詳細(xì)觀察分析，搞清楚故障情況，對易損壞的部件如密封圈等購置適量備件留存；對因產(chǎn)品本身存在的質(zhì)量問題，聯(lián)系廠家來人鑒定更換或維修。同時(shí)在減速機(jī)常見的故障中有相當(dāng)大一部分是因?yàn)槿藶橐蛩卦斐傻?，如果做好以下幾點(diǎn)減速機(jī)故障的發(fā)生率是可以大大降低的。
　　1.加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)，增強(qiáng)技術(shù)水平，保證安裝、調(diào)試時(shí)的準(zhǔn)確性。
　　2.建立潤滑維護(hù)制度，選用合格的潤滑油，并嚴(yán)格落實(shí)換油周期與注油標(biāo)準(zhǔn)，不超不欠。
　　3.加強(qiáng)檢查，增強(qiáng)責(zé)任心，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，在維護(hù)減速機(jī)時(shí)杜絕將異物掉入其箱內(nèi)。
　　以上就是針對減速機(jī)齒輪損壞給大家的建議，希望能夠幫助到你。
小編：Miranda